Disku urbis
● Modulārais dizains: sadaliet - Ievadiet komponentus (gaisa cilindrs, disks, pamatnes bukse) ļauj manuāli apstrādāt, kas ideāli piemēroti ierobežotiem pazemes transporta apstākļiem.
● Drošība un uzticamība: tālvadības pults caur šļūtenēm atdala darba konsoli no urbšanas platformas, uzlabojot darbības drošību.
● Izmaksas - Efektivitāte un izturība: vienkāršota struktūra nodrošina ērtu montāžu/izjaukšanu un zemas uzturēšanas izmaksas.
Ievads:
Diska urbšanas iekārta (gredzena vadotnes urbšanas platforma) ir būtiska vide - Deep Hole Rock urbšanas iekārta pazemes kalnrūpniecībā un tuneļa inženierijā. Parasti tas ir saskaņots ar YG80, YGZ90 vai YGZ100 tipa rokasgrāmatas neatkarīgu rotācijas klinšu urbjmašīnu darbībai. Iekārtas kompakta struktūra, spēcīga pielāgošanās un tā ir īpaši piemērota, un tā ir īpaši inženierzinātne, un tas ir īpaši paredzēts, un tas ir paredzēts, un tas ir īpaši paredzēts, un tas ir paredzēts, un tas ir īpaši inženierzinātnes, un tas ir ērts, un tas ir īpaši paredzēts, un tas ir paredzēts, un tas ir īpaši inženierzinātņu, un tas ir īpaši inženierzinātņu, un tas ir, jo īpaši, jo īpaši ir paredzēts, un tas ir paredzēts. uz augšu, vertikāli, slīpi, ventilatoru - formas, gredzens - formas un citas Omnidirectional sprādziena caurumi tuneļos ar samērā mazu krustu - Sadaļām.
Disku urbisSpecifikācijas:
|
Modelis FJY25C |
FJY25D modelis |
Modelis FJY27 vai FJY27B |
||
|
Svars |
kg |
620 |
700 |
750 |
|
L ×W×H |
mm |
1725×940×2050 |
1725×1000×2445 |
1725×1675×2050 |
|
maksimālais augstums |
mm |
3500 |
3500 |
3350 |
|
Apgabals.krosa sadaļa |
m |
2.5×2.5-3.0×3.0 |
2.5×2.5-3.0×3.0 |
2.5×2.5-3.0×3.0 |
|
Šūpoles leņķis.Ring platforma |
grāds |
20 |
20 |
20 |
|
pagarinājuma stieņa garums |
mm |
1200 |
1200 |
1200 |
|
pieņemšanas spiediens |
MPA |
0.49 |
0.49 |
0.49 |
|
Motors Nr - Slodzes ātrums |
r/min |
550 |
|
|
|
motora jauda |
KW |
1 |
|
|
|
Maksimālais vilce |
N |
3200 |
Lielāks vai vienāds ar8800 |
14700 |
|
naftas rezervuāra ietilpība |
L |
5 |
5 |
5 |
|
L/s |
|
42 |
||
|
Motora gaisa patēriņš bez - ielādes |
L/s |
28 |
|
|
|
gaisa kājas vilce |
N |
Lielāks vai vienāds ar1600 |
Lielāks vai vienāds ar1600 |
Lielāks vai vienāds ar1600 |
|
Kontroles konsoles izmēri |
mm |
1130×675×965 |
|
Produkta īpašība un lietojums
Funkcijas:
Vienkārša struktūra, viegla demontāža un transports: Viss aprīkojums sastāv no trim galvenajām sastāvdaļām: urbšanas rāmja integrācijas daļas, padevēja integrācijas daļas un vadības konsoles integrācijas daļu. To var ātri izjaukt un pārvadāt sekcijās, padarot to īpaši piemērotu gadījumiem ar sliktiem pazemes transporta apstākļiem.
Droša darbība un augsta efektivitāte: Vadības konsole ir savienota ar darba mehānismu caur šļūtenēm, ļaujot operatoriem strādāt attālumā no klinšu urbja. Tas uzlabo darba apstākļus un uzlabo drošību.
Spēcīga pielāgošanās spējas: Piemērots dažādām darba vidēm ar tuneļa šķērsošanu - sekcijām, sākot no 2,5 m × 2,5 m līdz 3 m × 3m.
Augsta uzticamība: Aprīkots ar centralizētu eļļošanas sistēmu (eļļas miglas smērviela). Redzamais eļļas logs atvieglo eļļas padeves pielāgošanu, nodrošinot nepārtrauktu un stabilu aprīkojuma darbību.
Pieteikums:
• Pazemes ieguve: Izmanto augšupvērstā ventilatora urbšanai - formā vai gredzenā - formas vide - Dziļi caurumi, lai uzlabotu ieguves efektivitāti.
• Atbalsta operācijas: Piemērots ceļa skrūvju atbalstam un atvērtām stope jumta alu dobuma darbībām, uzlabojot pazemes drošību.
• Īpašā inženierija: Var izmantot citos klinšu rakšanas projektos, kuriem nepieciešama līdzīga urbšanas operācija.
Ražošanas detaļa
Kontroles konsoles integrācijas vienība: Ietver galvenās sastāvdaļas, piemēram,vadības vārstsUnnaftas miglains, Kalpo par aprīkojuma vadības centru un eļļošanas centru. Vadības vārsts ir salikts no atsevišķiem vārstiem, kas lietošanas laikā darbojas bez traucējumiem.
Urbšanas rāmja integrācijas vienība: Galvenokārt sastāv no trim komponentiem:gaisa kāja, disks (vai gredzens), unbāzes buksēšanaApvidū Tas kalpo kā urbšanas platformas pamatnes un leņķa regulēšanas struktūra.
Padevēja integrācijas vienība: Galvenokārt sastāv no četrām sastāvdaļām:stieples klips (vai patrons), sliede, bīdāma sēdeklis, unbarības motorsApvidū Tas ir atbildīgs par klinšu urbja barošanas un ievilkšanas darbību realizāciju.
Kāpēc izvēlēties mūs
1. Izgatavojiet priekšrocības: Diska pamatvērtība - Type Urbt Rig ir tā spēja veikt pazemes vidi - Deep Hole Rock Urbingdroši un efektīvi.
Tās dizains pilnībā apsver pazemes operāciju izaicinājumus un risina tos, izmantojot virkni funkciju:
2. Vienkārša struktūra, viegla demontāža un pārvadāšana: Viss aprīkojums sastāv no trim galvenajām sastāvdaļām:Urbšanas rāmja integrācijas bloks, padevēja integrācijas bloks un vadības konsoļu integrācijas vienībaApvidū To var ātri izjaukt un pārvadāt sadaļās. Tas ir īpaši svarīgi gadījumiem arslikti pazemes transporta apstākļi un biežas izmaiņas darba vietās, ievērojami samazinot apstrādes grūtības un cilvēku - stundas patēriņš.
3. drošā darbība un uzlaboti darba apstākļi: Vadības konsole ir savienota ar darba mehānismu caur šļūtenēm, ļaujot operatoriem strādātattālumā no klinšu treniņaApvidū Tas ne tikaiUzlabo darba vidiBet arī ļotiuzlabot drošību, it īpaši, ja tiek galā ar sarežģītiem klinšu veidojumiem vai jumta apstākļiem, kur tās ir visredzamākās priekšrocības.
4. līdzsvarota pielāgošanās spēja un uzticamība:
- Pielāgošanās tuneļa specifikācijām: Parasti piemērots tuneļiem ar krustveida - sekcijām, sākot no2,5 m × 2,5 m līdz 3m × 3m.
- Urbšanas spēja: Parasti spēj urbt sprādziena caurumus ar diametruΦ50 - ∮80 mmUn efektīvs cauruma dziļumslīdz 30 metriem.
- Uzticama eļļošana: Aprīkots ar aCentralizēta eļļošanas sistēma (eļļas miglas smērviela)Un aredzams eļļas logsLai ērti pielāgotu naftas padevi, nodrošinot nepārtrauktu un stabilu aprīkojuma darbību.
- Plaša pielietojuma un funkcionālā daudzveidība: To galvenokārt izmanto ne tikaiUrbjot augšupvērsto ventilatoru - formas vai gredzens - formas vidējs - dziļas sprādziena caurumiSavienojot stieņus pazemes ieguves apturēšanā, bet var arī izmantotjumta alu pazemes atvērtās pieturvietās, tuneļa skrūvju atbalsta operācijas, un citas līdzīgas klinšu inženierijas prasības.
FAQ
J: Kādas ir kopējās kļūdas un problēmu novēršanas metodes?
A:
|
vainas simptoms |
Iespējamais iemesls |
Problēmu novēršanas metode |
|
1, patoloģiska mašīnas skaņa |
Vaļīgas stiprināšanas skrūves vai nevienmērīgs pievilkšanas spēks; Neliela virzuļa, cilindra utt. |
Vienmērīgi pievelciet stiprināšanas skrūves. Ja problēma joprojām pastāv, izjauciet pārbaudi un remontu. |
|
2, patoloģiska virzuļa kustība, kas ar pārtraukumiem ietekmē |
Ko izraisa nevienmērīgs garās skrūves spriegojums; Vērtēšana starp virzuļa un cilindra ķermeni vai izplatītāju. |
Izjauciet virzuli, uzmanīgi pulē vērtētās vietas ar eļļas akmeni un noregulējiet skrūves spriegojumu. |
|
3, kāta aste negriežas, kamēr gaisa motors darbojas normāli |
Salauzts gals - chaka piedurknes sejas zobi vai rotējoša piedurkne; bojāti gultņi vai zobu zobi. |
Nomainiet bojātās detaļas. |
|
4, ūdens izsmidzināšana no izplūdes atveres, smaga apledojums |
Bojāta ūdens adata vai kāta astes blīvējums; Pārāk daudz mitruma saspiestā gaisā. |
Nomainiet bojātās daļas un samaziniet saspiestā gaisa mitrumu. |
|
5, samazināts urbšanas ātrums |
Kapa astes garums nav kvalificēts, virzuļa gala sejai ir pārmērīga izliekums, gaisa spiediens ir zems un urbšanas bits ir blāvs vai ir zaudējis sakausējuma gabalu. |
Nomainiet kāta asti vai virzuli; palielināt gaisa spiedienu; Nomainiet urbšanas bitu. |
|
6, Shank aste viegli saplīst |
Pārmērīga klīrensa starp savienojošo piedurkni un kāta asti. |
Nomainiet ar savienojošo piedurkni, kas atbilst standartam. |
J: Kā pareizi lietot diska urbjmašīnu?
A: ① Pēc tam, kad urbšanas platformas komponenti tiek nogādāti atsevišķi uz darba vietu, salieciet tos šādā secībā: bāzes buksē, gaisa cilindru, disku un padevēju. Montāžas laikā rūpīgi notīriet visas savienojošās virsmas, uzklājiet taukus (sviestu) un droši piestipriniet.
Pirms galvenās gaisa padeves caurules un ūdens caurules savienošanas ar vadības konsoli, caurulēs izpūtiet visas smiltis vai dubļus. Līdzīgi visas šļūtenes ir jātīra, izpūtot tās pirms savienojuma ar attiecīgajiem urbšanas platformas sastāvdaļām, lai neļautu smiltīm vai gružiem iekļūt mašīnā un ietekmēt klinšu urbšanas darbību.
② Pre - Izmantojiet preparātus:
a. Nodrošiniet pamata instrumentu, apšuvumu, apgaismojuma aprīkojuma un smēreļļas pieejamību. Sagatavojiet atbilstošu kvalificētu urbju stieņu piegādi.
b. Pārbaudiet jumta un apkārtējās vides drošības apdraudējumus.
c. Pārbaudiet visas skrūves un cauruļu savienojumus vibrējošos komponentos, lai uzzinātu atslābumu, un pārbaudiet, vai šļūtenēs nav bojājumu vai novecošanās.
③ Eļļošanās prasības klinšu treniņiem
Eļļošana ir būtisks nosacījums, lai nodrošinātu normālu klinšu treniņu darbību. Nekad nedarbiniet urbi bez eļļas. Pirms darba eļļas miglas smērvielu jābūt piepildītam ar tīru smēreļļu. Pielāgojiet eļļas patēriņu līdz 6–8 pilieniem sekundē (ekvivalents aptuveni 1 kg stundā), kas var atbalstīt nepārtrauktu urbšanu 4–5 stundas. Ja eļļas līmenis ir nepietiekams vai pārmērīgs, noregulējiet regulatora vārstu uz caurspīdīgā eļļas redzes stikla. Izvēlieties atbilstošo smēreļļu atbilstoši - vietas temperatūrai, kā parādīts tabulā zemāk.
|
Temperatūras diapazons (grāds) |
Smērvielas nosaukums |
Pakāpe |
Kinemātiskā viskozitāte (50 grādi, CST) |
凝固点 (grāds) |
Ielejiet punktu (grāds) |
|
-30 ~ -16 |
Saldēšanas eļļa |
11.5-14.5 |
-40 |
ZBE34003 |
|
|
-10 ~ 0 |
Turbīnu eļļa |
Nē . 22 |
20-23 |
-10 |
GB2537 |
|
0 ~ 30 |
Anti - nēsāt hidraulisko eļļu |
N22 vai N46 |
47–53 (20–28 ar 100 grādiem) |
-15 ~ -10 |
GB443 |
④ Gāze - Urbšanas platformas ūdens sistēma ir paredzēta vienkāršībai. Instalēšanas laikā vienkārši pievienojiet atbilstošās šļūtenes, kā parādīts pievienotajā diagrammā, lai pabeigtu montāžu. Šļūtenes specifikācijas ir šādas:
|
Šļūtene Nr. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
Savienojuma sastāvdaļa |
Gāzes vāciņš |
Barot gaisa motoru |
klinšu treniņš |
Stieņa skava |
Klinšu urbšanas ūdens ieplūde |
Skalošanas pīpe |
|||||
|
Trieciens |
Rotācija |
||||||||||
|
Iekšējais diametrs (mm) |
d13 |
d19 |
d38 |
d25 |
d13 |
d19 |
d19 |
||||
|
Garums (m) |
4.5 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
2.22 |
||||
⑤ pozicionēšana un rindu maiņa
Saskaņā ar Blasthole projektēšanas prasībām urbšanas platformai jāsaskaņo ar tuneļa centra līniju un blasthole rindas līniju. Diska plaknei jābūt paralēlai rindu līnijai; Pretējā gadījumā tiks apdraudēta spridzināšanas efektivitāte. Pirms urbšanas platformas pārslēgšanas uz citu rindu, izlieciet pamatnes slīdēšanu no klinšu atlūzas - pārklāta virsma. Ja grīdā ir pārmērīgi dubļi, novietojiet koka dēļus zem Pry galvas. Izmantojiet pry batoniņu vai vinču, lai urbšanas platformu pārvietotu uz nākamo rindas līniju.
Pirms urbšanas sākšanas izmantojiet protraktoru pret padeves rokasgrāmatas sliedes, lai pārbaudītu leņķi, nodrošinot, ka tas atbilst Blasthole leņķa dizaina specifikācijām.
Piča leņķa pielāgošana nozīmē spriegojuma stieņa garuma maiņu starp gaisa cilindru un pamatnes buksēšanu (sk. 9. attēlu). Lai pielāgotu ventilatora leņķi, atslābiniet divas iespīlēšanas plāksnes, kas savieno padevēju ar disku, un manuāli pagrieziet to vēlamajā leņķī.
⑥ Izmantojot caurumu un apstrādājot urbšanas stieņus:
Sākot caurumu, aizveriet stieņa satvērēju, lai neļautu urbšanas stienim raustīties. Nedaudz atveriet triecienu, pagriešanu un padeves vārstus, lai ļautu minimāli saspiestu gaisu gaismas āmurēšanai un lēnai rotācijai. Kad ir izveidots caurumu dobums, pilnībā atveriet gaisa padevi un vienlaikus izskalojiet caurumu ar ūdeni. Pēc urbšanas līdz noteiktam dziļumam atlaidiet stieņa satvērēju, lai izvairītos no nevajadzīgas nodiluma.
Caurumu ierosināšanas precizitāte ir būtiska ne tikai blasthole kvalitātei, bet arī normālai urbšanas darbībai. Ja sākotnējais caurums ir nepareizi izlīdzināts, izraisot urbšanas stieņa virzienu novirzīties no platformas kustības pa sliežu ceļu, ļoti iespējams, ka notiek.
Urbšanas stieņu apstrādes process ir šāds:
Pēc viena urbja stieņa pabeigšanas, kad savienojuma piedurkne nonāk stieņa satvērienā, pārtrauciet barot, aizveriet iežu urbja ūdens vārstu un rotācijas motora gaisa vārstu. Atskrūvējiet vītņoto savienojumu, āmurējot, pēc tam nekavējoties aizveriet trieciena gaisa vārstu (pēc iespējas samaziniet tukšos streikus).
Aizveriet stieņa satvērēju, lai iespiestu savienojuma piedurkni. Apgrieziet klinšu urbja rotācijas motoru ar nelielu ātrumu (izvairieties no augsta - ātruma griešanās), vienlaikus aktivizējot padeves gaisa motoru, lai ievilktu klinšu urbi. Urbšanas kāts pakāpeniski atdalīsies no savienojuma piedurknes. Kad esat noņemts, izslēdziet klinšu urbi un pilnībā atveriet padeves gaisa motoru, lai ātri to ievilktu pie pamatnes stāvokļa (izvairieties no slaida apspiešanas pret virzošo sliedi).
Pirms urbšanas stieņa pievienošanas vispirms pārbaudiet, vai ūdens caurums ir notīrīts, un abos galos uz pavedieniem uzklājiet atšķaidītu stiepļu virvju tauku vai lietotu eļļu, lai atvieglotu demontāžu. Rokas - pievelciet vienu urbja stieņa galu savienojuma piedurknē ar 5-7 pagriezieniem, pēc tam otru galu saskaņojiet ar urbšanas kātu. Sāciet klinšu urbja rotācijas motoru ar nelielu ātrumu priekšējā virzienā un aktivizējiet barības gaisa motoru, lai uzlabotu urbi. Kad stienis ir droši savienots (pārliecinieties, ka urbšanas stienis un kāts ir pilnībā ieslodzīti savienojuma piedurknē, lai novērstu instrumentu atslāņošanos), atveriet stieņa satvērēju, piegādājiet pilnu gaisu un ūdeni un atsākt darbību.
Pēc nepieciešamā cauruma dziļuma sasniegšanas sekojiet (a) solim, lai atslābinātu visus vītņotos savienojumus, ņurdējot.
Saspiediet savienojuma piedurkni starp urbja kātu un urbšanas stieni. Pilnībā atslābiniet visus pavedienus, pēc tam nospiediet urbja kātu pret savienojuma piedurkni.
Atveriet stieņa satvērēju un atvelciet klinšu urbi. Pēc viena urbja stieņa izņemšanas izmantojiet satvērēju, lai iespiestu otrā stieņa savienojuma piedurkni, pēc tam to manuāli atskrūvējot. Atkārtojiet šo procesu, līdz tiek noņemts pēdējais urbšanas stienis.
Populāri tagi: Diska urbšanas platforma, urbjmašīna
Pāri
nēNākamo
nēJums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu